既卷成本也卷技术的天命人：高回弹导热用硅凝胶

新能源汽车蓬勃发展
近年来，我国新能源汽车高速发展，到2024年7月份新能源乘用车国内零售渗透率达51.1%，标志着新能源车正成为市场主流且性价比得到越来越多消费者认可。这离不开新能源汽车行业人的努力，卷产品、卷技术、卷价格、卷上下游，将成本压力传导到整个产业链，这也导致新能源汽车电池对TIM（导热界面材料）成本高度敏感，体现在导热垫片的节节降价。

导热垫片开发难题
为了应对市场挑战，对于新能源汽车导热垫片来说，降低散热成本最好的途径就是降低接触热阻，而降低热阻要求导热垫片柔软且富有弹性。因为压缩弹性可以使导热垫片在受到压力时能够发生形变，‌能更好地填充接触面之间的间隙，‌减少空气，确保发热源和散热器更加充分接触，‌从而减少接触热阻，‌提高热传导效率。但导热垫片硬度在Shore 00 20以下，由于过于柔软，无应力，而缺少回弹性，如何确保导热垫片既柔软又富有回弹性成为导热工程师产品开发的一大难题。

柔软又有弹性的天命人：CX-333AB
辰矽CX-333AB导热用硅凝胶，不但可以帮助客户开发高回弹导热垫片，而且可以帮您降本增效。辰矽通过优化交联剂，调整交联密度、硅氧键的长度和角度，增加硅原子间的相互作用，实现硅凝胶的低硬度和高回弹特性。

• 压缩弹性≥25%
• 出色热老化性能
• 适合1-3瓦导热垫片

成功案例：新能源汽车电池项目
CX-333AB成功应用在深圳某新能源汽车电池项目，项目要求：导热垫片良好的拉伸性，撕裂强度，满足电池拉扯包覆要求以及压力缓释，同时在不同老化条件下回弹性能保持在80%以上。

• -40℃-125℃ 冷热循环，1000h
• 双85（温度85°湿度85%），1000h
• 热老化测试125℃，1000h

辰矽助您成为热管理大师，若您希望提高导热材料的综合性能，请与我们联系，索取样品。

Product Manager： 余先生 177 2766 2733 （手机微信同号）